无码人妻久久一区二区三区,人妻有码中文字幕,无码人妻一区二区三区免费,中文字幕在线永久视频,天堂а√在线中文在线新版,欧美老人与小伙子性生交,国产黑丝诱惑网站,亚洲av无码一区二区二三区入口,又大又粗又又爽a毛片,国产97在线视频观看

我國(guó)工程起重機(jī)如何加快國(guó)際化進(jìn)程

國(guó)內(nèi)發(fā)展對(duì)策 　　
最近兩年，我國(guó)工程起重機(jī)市場(chǎng)如工程機(jī)械的其它行業(yè)一樣經(jīng)歷了火爆市場(chǎng)的發(fā)展高峰，目前各工程起重機(jī)生產(chǎn)廠家和配套廠家都已經(jīng)恢復(fù)了活力，為我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。必須首先解決整機(jī)可靠性低的問(wèn)題。目前，我國(guó)工程起重機(jī)與國(guó)外水平相比，最大的差別莫過(guò)于可靠性差、故障反饋率高，而反饋?zhàn)畲蟮囊耘涮准槎?，因而配套廠家有義務(wù)在主機(jī)廠的帶領(lǐng)下，轉(zhuǎn)變觀念，增大投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量，振興民族工業(yè)。工程起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須依托汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)非常巨大的行業(yè)，具有成熟的技術(shù)，深厚的研發(fā)試驗(yàn)基礎(chǔ)，齊全的配套和服務(wù)體系，工程起重機(jī)采用通用汽車(chē)底盤(pán)有利于提高行駛機(jī)構(gòu)的可靠性和駕駛舒適性以及維護(hù)方便性。 在行業(yè)內(nèi)開(kāi)展像高新技術(shù)產(chǎn)品競(jìng)賽的活動(dòng)，逐漸淘汰低技術(shù)含量、低性能產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)符合中國(guó)國(guó)情的全地面起重機(jī)產(chǎn)品，提高行業(yè)整體水平。隨著我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)的全面開(kāi)放，國(guó)外最先進(jìn)技術(shù)的起重機(jī)產(chǎn)品將涌入我國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，我們的產(chǎn)品將與國(guó)際品牌產(chǎn)品公平競(jìng)爭(zhēng)，性?xún)r(jià)比將成為生產(chǎn)廠家和用戶(hù)所關(guān)心的永恒主題。高新技術(shù)產(chǎn)品對(duì)我國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)的沖擊，將加速我國(guó)工程起重機(jī)高新技術(shù)應(yīng)用的步伐。力研制大噸位工程起重機(jī)產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)多橋底盤(pán)技術(shù)、多節(jié)伸縮臂技術(shù)的研究，通過(guò)采用國(guó)際化配套體系，大力研發(fā)噸位起重機(jī)，縮小同國(guó)外先進(jìn)水平的差距。 目前國(guó)外工程起重機(jī)的平均噸位數(shù)為200噸，而我國(guó)則在25噸左右，八倍的差距需要我們加倍地努力。產(chǎn)品改造和開(kāi)發(fā)注重環(huán)保、安全、可靠、節(jié)能高效，以提高產(chǎn)品的社會(huì)效益。我國(guó)已通過(guò)各種法律、法規(guī)對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保、安全性能提出了硬性要求，但對(duì)可靠性、節(jié)能高效等要求的不多，這就要求起重機(jī)行業(yè)以造福社會(huì)為己任，開(kāi)發(fā)出高效可靠的產(chǎn)品。加大科研投入，提高研發(fā)能力。一方面要求企業(yè)對(duì)開(kāi)發(fā)手段進(jìn)行更新，加強(qiáng)同科研、院校的聯(lián)合，積極利用可利用資源，提高研發(fā)水平。抓住歐美工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭減慢的契機(jī)，加強(qiáng)同國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的交流，減少同先進(jìn)水平的差距。
國(guó)外發(fā)展對(duì)策 　　
加快國(guó)際化進(jìn)程，博弈國(guó)際大舞臺(tái)，并不僅僅是工程起重機(jī)行業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)變化的權(quán)宜之計(jì)。多年來(lái)，工程起重機(jī)行業(yè)同其他工業(yè)行業(yè)一樣，在國(guó)家較高關(guān)稅的保護(hù)下，并沒(méi)有經(jīng)歷真正意義上充分而完全的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)輪胎式起重機(jī)關(guān)稅稅率從加入WTO之日的12.8%，降至5%；履帶起重機(jī)從12%降至8%；全路面起重機(jī)取消了進(jìn)口許可證和進(jìn)口配額，也就是說(shuō)，中外工程起重機(jī)企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的平等競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)真正開(kāi)始。 不僅進(jìn)口量在激增，而且國(guó)外著名工程起重機(jī)企業(yè)以合資、合作等形式，向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透的步伐也紛紛加快。伴隨著國(guó)外工程起重機(jī)企業(yè)強(qiáng)攻中國(guó)市場(chǎng)信號(hào)的頻頻發(fā)出，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的進(jìn)程正在加快，行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境也正發(fā)生著深刻的、全方位的變化。與這些環(huán)伺的強(qiáng)敵相比，在資金、人才、技術(shù)、管理、規(guī)模等方面都不占優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)企業(yè)，拿什么跟人競(jìng)爭(zhēng)，也許國(guó)際化戰(zhàn)略是可以選擇的，與狼共舞的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法回避。因此，盡快做到“你中有我，我中有你”，才是中國(guó)工程起重機(jī)可持續(xù)發(fā)展的良策。 中國(guó)工程起重機(jī)企業(yè)要博弈國(guó)際大舞臺(tái)，建立起較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，首先要跨過(guò)三個(gè)“關(guān)口”： 核心技術(shù)關(guān)：長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)起重機(jī)以中、小噸位為主，而發(fā)達(dá)國(guó)家需求以中大噸位為主，只是在近幾年才推出百?lài)嵓?jí)起重機(jī)產(chǎn)品，但國(guó)外企業(yè)中，800噸級(jí)工程起重機(jī)都已是較為成熟的產(chǎn)品；二是歐洲市場(chǎng)全路面起重機(jī)占有率達(dá)80%以上，美、日等國(guó)以輪胎式起重機(jī)為主，我國(guó)只有徐重在近幾年涉足這些領(lǐng)域，并初步形成了全路面產(chǎn)品系列。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模關(guān)：國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)企業(yè)在規(guī)模上偏小，對(duì)國(guó)際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面形成制約。但近五年中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了"井噴式"發(fā)展，工程起重機(jī)行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，都已經(jīng)越來(lái)越接近國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求。 海外市場(chǎng)拓展能力關(guān)：對(duì)于已經(jīng)或?qū)⒁呱蠂?guó)際市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，海外市場(chǎng)拓展與建設(shè)管理能力非常重要，企業(yè)人員素質(zhì)高低、對(duì)駐外機(jī)構(gòu)采取什么樣的管理方式等，都關(guān)乎到企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的成功與否。
我國(guó)企業(yè)在通過(guò)上面三個(gè)關(guān)口后，為了能夠更好的走出去，擴(kuò)大國(guó)際化，專(zhuān)家給出如下對(duì)策。 　　
1、規(guī)范出口經(jīng)營(yíng)機(jī)制　　擴(kuò)大工程建設(shè)機(jī)械出口，首先必須規(guī)范出口經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建議從兩方面著手。一是對(duì)具有進(jìn)出口權(quán)的各種類(lèi)型的外貿(mào)公司，國(guó)家主管部門(mén)應(yīng)規(guī)范其進(jìn)出口業(yè)務(wù)范圍，進(jìn)行清理整頓。對(duì)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)應(yīng)按行業(yè)進(jìn)行分類(lèi)，特別是對(duì)于機(jī)電產(chǎn)品出口，除熟悉行業(yè)業(yè)務(wù)之外，還應(yīng)具備資金、配件供應(yīng)、售后服務(wù)等條件。我們希望國(guó)家能盡早采取措施，使各類(lèi)外貿(mào)公司以現(xiàn)代化的機(jī)制促進(jìn)各行各業(yè)的產(chǎn)品出口，搞好主營(yíng)業(yè)務(wù)，樹(shù)立良好信譽(yù)；二是對(duì)于出口企業(yè)，除自營(yíng)出口以外，應(yīng)委托有能力有條件的外貿(mào)公司進(jìn)行代理。出口企業(yè)還應(yīng)協(xié)助外貿(mào)公司做好售后服務(wù)，以維護(hù)出口的信譽(yù)。要隨著業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，逐步形成專(zhuān)業(yè)性的代理公司。
2、樹(shù)立團(tuán)隊(duì)思想共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng) 目前工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)已經(jīng)獲得自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)有20多個(gè)，有的企業(yè)已在海外設(shè)立銷(xiāo)售點(diǎn)，我們建議這些銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不僅僅要經(jīng)營(yíng)出口本企業(yè)的產(chǎn)品，還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)需求多方位的開(kāi)拓市場(chǎng)，代理其他企業(yè)不同產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)。對(duì)出口外銷(xiāo)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，成為多面手，全面提高外銷(xiāo)人員的基本素質(zhì)。銷(xiāo)售推土機(jī)的也能銷(xiāo)售裝載機(jī)、混凝土機(jī)械、叉車(chē)等產(chǎn)品。使這些企業(yè)自有的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)過(guò)自由選擇、相互聯(lián)合，逐步成為獨(dú)立的專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)工程建設(shè)機(jī)械的股份制代理商社。
3、加強(qiáng)與對(duì)外建設(shè)公司的聯(lián)系 　中外建設(shè)總公司、中國(guó)路橋?qū)ν饨ㄔO(shè)總公司、水利水電對(duì)外建設(shè)總公司、中鐵對(duì)外建設(shè)總公司等單位在海外均有建設(shè)基地、辦事處，這些公司除對(duì)外建設(shè)中本身需要施工機(jī)械以外，也熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r，熟悉工程建設(shè)機(jī)械，通過(guò)他們的渠道，建立銷(xiāo)售工程建設(shè)機(jī)械的網(wǎng)絡(luò)，建議各企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，由行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)組織。 　　
4、利用海外的銷(xiāo)售代理商　　包括香港從事工程建設(shè)機(jī)械銷(xiāo)售的代理商等，通過(guò)他們?cè)谑澜绺鞯氐匿N(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行代理，在國(guó)內(nèi)也要組織相應(yīng)中介機(jī)構(gòu)，組織產(chǎn)品貨源、供貨計(jì)劃、產(chǎn)品質(zhì)量保證、維修服務(wù)的綜合管理工作。在國(guó)內(nèi)交通方便的口岸組建工程建設(shè)機(jī)械維修配件供應(yīng)的保稅倉(cāng)庫(kù)，使海外用戶(hù)對(duì)我國(guó)的產(chǎn)品用得放心。